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Per ciascun tour sono evidenziati i livelli di esperienza di guida a cui si riferisce.
Offroad: Sterrati alternati da angusti sentieri senza salite o discese particolarmente difficili, eventualmente qualche tratto di strada asfaltata per aggirare passaggi troppo impegnativi.
Street: Almeno una stagione di esperienza di guida, la tecnica di guida è ancora in fase di sviluppo. Pieghe non superiori ai 30 gradi; la frenata avviene prima di una curva, solo a moto dritta. In grado di effettuare eventuali frenate d’emergenza e di “scartare” velocemente. Sensazione di insicurezza su fondo bagnato o sporco. |
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Offroad: Strade sterrate con buche o qualche solco piuttosto profondo, corsi fluviali prosciugati, guadi semplici, sentieri stretti senza salite o discese estreme.
Street: Almeno due stagioni o 10.000 km di esperienza di guida in moto. Guida disinvolta e decisa ma non completamente sicura. Impostazione corretta delle curve, traiettorie tonde. Stile di guida classico in curva con le ginocchia strette e busto in asse con la moto, valutazione sicura delle manovre di sorpasso. Comincia a svilupparsi uno stile di guida personale. |
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Offroad: Strade sterrate con buche profonde, sentieri stretti con tornanti in contropendenza, salite, discese e guadi impegnativi. Ma anche qualche tratto più semplice per riprendere fiato ed energia.
Street: Pieghe fino a 40 gradi; su strade bagnate l’impostazione di guida è corretta ed abbastanza sicura. Si forma uno stile di guida personale. Impostazione giusta della traiettoria anche in una sequenza di curve, conoscenza dei punti di staccata (dove frenare e dove accelerare). Capacità di riconoscere sul percorso eventuali pericoli con sufficiente anticipo per evitarli. |
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Offroad: Salti rocciosi, sabbia profonda, solchi e fondi vischiosi, alternati a passaggi con salite e discese estreme. Parecchio fango, pendii ripidi e passaggi che richiedono coraggio e sangue freddo. Andatura sostenuta.
Street: Sfruttamento quasi completo dell‘aderenza delle gomme con stile di guida personale, capacità di effettuare con impostazione corretta anche curve in contropendenza. Capacita di affrontare a velocità sostenuta curve in salita, curve in discesa e tornanti stretti. Partecipazione a diversi corsi di guida ed esperienza di guida su circuito. Guida sempre sicura e in traiettoria, buoni margini anche su strade sporche. |
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Offroad: Passaggi molto difficili affrontati con qualsiasi condizione meteorologica, anche particolarmente avversa (caldo estremo o pioggia battente). Considerate l’andatura veloce e la lunga durata dei percorsi impegnativi, questo livello richiede un’ottima forma fisica. Solo un buono spirito di gruppo garantirà il successo di tutta la squadra.
Street: Esperienze agonistiche a livello amatoriale, oltre 50.000 km percorsi in moto. Sfruttamento quasi completo dell‘aderenza delle gomme anche con pioggia. Frenata fino in curva, morbidi cambi di carico, accelerazione anticipata. Andatura veloce anche in tratti tortuosi non conosciuti. |
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